中國(guó)一汽全新LOGO設(shè)計(jì)應(yīng)用了扁平化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約的風(fēng)格
2024-07-14 118

中國(guó)一汽全新LOGO設(shè)計(jì)應(yīng)用了扁平化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約的風(fēng)格

 

118日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽)對(duì)外發(fā)布了全新的企業(yè)品牌形象LOGO設(shè)計(jì),標(biāo)志性的「1」字鷹形LOGO設(shè)計(jì)進(jìn)入全新的扁平化時(shí)代。

 

重新設(shè)計(jì)的圖標(biāo)繼續(xù)以鷹羽和數(shù)字「1」為核心,如果用一個(gè)字概括新舊變化的話,那就是變「輕」了。

首先,橢圓形邊框精簡(jiǎn)為粗細(xì)適中的單一線條輪廓,去掉填充的藍(lán)色后變成了鏤空的圖案。

其次,「1」字兩側(cè)的翅膀與中心的數(shù)字現(xiàn)在完全連接在一起,使圖形變得更加整體有序。

橢圓中心的核心圖案也采用了鏤空的表現(xiàn)形式,以單線條勾勒出整體造型。

據(jù)悉,全新的圖標(biāo)運(yùn)用了黃金螺旋線(斐波那契螺旋)優(yōu)化圖形,使兩側(cè)的翅膀完全對(duì)稱且飽滿。

 

一汽的LOGO設(shè)計(jì)經(jīng)典之處,莫過(guò)于將漢字「汽」巧妙地構(gòu)成展翅雄鷹的形態(tài)。

LOGO設(shè)計(jì)中的兩個(gè)翅膀很容易看出漢字「汽」(左為「氵」,右為「氣」),新LOGO設(shè)計(jì)將翅膀的三條線完全拉直后,漢字「汽」就沒有之前那樣突出了。

 

除了扁平化的圖標(biāo),中國(guó)一汽的字標(biāo)也進(jìn)行了全面升級(jí)優(yōu)化。和圖標(biāo)一樣,新的字體筆畫線條更纖細(xì),而且去掉了部分筆畫上多余的裝飾和造型。

 

如「國(guó)」字中的點(diǎn)由向左傾斜改為垂直,「汽」字的三點(diǎn)水去掉了弧線,線條變得更加筆直。

總的來(lái)說(shuō),無(wú)論是圖標(biāo)還是字體,均能給人一種輕盈和通透的感覺。

LOGO設(shè)計(jì)除了數(shù)字「1」和「汽」字構(gòu)成鷹形外,中國(guó)一汽還為這對(duì)翅膀賦予了全新的意義。

 

左右對(duì)稱的翅膀又似背靠背的兩個(gè)大寫「E」字母,它們分別代表了「Environment」和「Enjoy」兩個(gè)關(guān)鍵詞。寓意一汽致力于綠色低碳、節(jié)能環(huán)保,努力為用戶提供「美妙出行、美好生活」,打造世界一流、環(huán)境友好、深受消費(fèi)者喜愛的移動(dòng)出行服務(wù)公司的愿景。

 

中國(guó)一汽前身為中國(guó)第一汽車制造廠,是新中國(guó)最早成立的汽車公司。

1953年,中國(guó)一汽在吉林長(zhǎng)春成立,毛主席親自題寫廠名「第一汽車制造廠」。

1956年,新中國(guó)第一輛解放牌卡車在這里誕生,結(jié)束了新中國(guó)不能造車的歷史。

1958年,一汽人在無(wú)技術(shù)、無(wú)圖紙的情況下,歷時(shí)33個(gè)晝夜,又研制出新中國(guó)第一款高級(jí)轎車「紅旗」。

 

從此,許多個(gè)「第一」伴隨著中國(guó)一汽一路前行。目前,中國(guó)一汽已成為國(guó)有大型汽車企業(yè)集團(tuán)。